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世界上多數歷史名城，大抵是一季新興的文明取代另一季衰落的文明，而象五大道這樣有如此眾多頭緒的文明簇居一隅，卻能相安無事，實屬罕見。五大道曾是英租界的高級居住區，這里表現出西方不同時代和文化背景下的風格。這些不同風格的建筑躋身一處，本該表現出排斥，實際卻各自成趣。聚集而成的建筑群像顯現出天津租界區耐人尋味的社會包容性，而這恰恰反映出中國在當時動蕩的社會背景下，文化與民族自身的適應能力。

研究這樣一個隨著時間逐漸發展的、史料價值極高的歷史文化街區，需要相當的觀察力去發現每一種建筑和空間類型及其內在規律所引申出的社會、經濟活動規律。本書作者在深刻洞悉五大道歷史與現狀的基礎上，以極大的熱情與耐心持續不斷地對其建筑類型、街廓肌理、街道與街巷等進行全方位深入系統地分析研究，在林林總總的建筑表象中設置并歸納出歷史環境中特定的關系結構和空間要素,是一部兼具學術研究和實際操作的兩棲力作，對于五大道的歷史研究和建設活動具有重要的參考價值，對于其他歷史文化街區的保護與更新也具有相當多元的借鑒意義。

圖書簡介

五大道地區對城市貢獻的重要價值之一在于它的街區、建筑和環境鮮明人性化的尺度，和目前普遍性的城市大規模開發相比，這片當初英國租界高檔居住區延續了英國城鎮體系的一系列做法，鄰里花園、學校、公共設施、體育場地分散設置在居住街區，可親可觸，體現了親好鄰里的初衷。想要繼續維護這種氛圍，大概更加深刻的理解五大道地區在過去上百年間發展出了哪些因素、格局和特點從而造就了這種生活品質是必不可少的。
本書以“五大道歷史文化街區保護規劃”為基礎，首先回顧分析了五大道的發展歷程及現狀，隨后用大量篇幅對建筑類型、街廓肌理、街道與街巷形態所反映出的五大道歷史上的一些約定俗成的關系結構和空間特點進行了全面深入的分析研究，并進一步對五大道地區的保護與更新提出了一系列建設性構想。書的最后，對美國加州伯克利大學Renee Chow教授和研究生們在五大道建設控制地帶內創造性的設計工作進行了展示，這項工作體現了他們對五大道城市空間獨到的學術見解。

圖書目錄

引言
上篇 追溯歷史
第1 章 天津的歷史城區及其生活品質
1.1 傳統天津的“一城”“一市”，城里城外的市井生活
1.2 沿河發展的九國租界，恥辱的開放改變了城市
1.3 洋為中用的河北新區，租界之外的城市建設
1.4 環形擴展與海河復興，對生活品質的更高追求
第2 章 五大道的形成及百年歷程
2.1 英租界南擴形成的五大道
2.2 有五條半馬路的五大道
2.3 富有特色的五大道
2.4 在動蕩和大拆大建的背景下幸存
第3 章 歷次規劃對五大道的影響
3.1 控制性詳細規劃
3.2 城市設計
3.3 環境整治規劃
3.4 保護規劃
中篇 研究與思考
第4 章 五大道的建筑
4.1 建筑類型
4.2 建筑高度
4.3 建筑產權分類
4.4 建筑現狀與類型劃分
4.5 歷史建筑的美學探討
4.6 建筑思潮對歷史建筑再利用的影響
4.7 歷史建筑的干預原則：存續歷史感，與環境共生
第5 章 五大道的街廓肌理
5.1 街廓系統的建立
5.2 街廓形態及尺度
5.3 圖底關系
5.4 街廓肌理與三維形態模擬
5.5 從城市形態研究的角度認知五大道
5.6 城市形態學和建筑類型學對歷史街區保護的意義
第6 章 五大道的歷史街道與街巷
6.1 為歷史街道與街巷定義
6.2 特殊的形成過程造就獨特的街道格局
6.3 五大道歷史街道與街巷的類型
6.4 歷史街道的美學探討
6.5 歷史街巷分析
6.6 研究的意義——運用到保護規劃與設計指導中去
6.7 幾點啟示
6.8 其他主要街道統計與分析
下篇 規劃實踐
第7 章 五大道現實發展中的問題與對策
7.1 五大道的歷史核心價值
7.2 五大道的發展方向
7.3 五大道與周邊地區發展的關系
7.4 街道尺度與交通組織
7.5 歷史環境與停車需求
7.6 中小學校與文化傳承
7.7 殘破失修的歷史建筑及低收入居民
7.8 尋找雙贏的旅游策略
7.9 整體定位與規劃策略
7.10 市政基礎設施
7.11 規劃特點－
附
過去的未來：傳遞歷史的密度