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習大大曾訪問的北歐小城 | 可能是世界上最好的“明日之城”

2017-07-13 09:56:37

未來我們生活的城市是什么樣子?

或許瑞典人已經提前給出了答案。

瑞典一直遵循著“當代人為后代節約資源”這一原則,

將可持續發展作為其內政外交的核心目標。

比如,位于瑞典斯德哥爾摩市中心東部的哈馬碧湖區,

就是世界上可持續城市發展的最高典范之一。


▲2010年3月,國家主席習近平參觀哈馬碧生態城,新華社記者 蘭紅光 攝▲2010年3月,國家主席習近平參觀哈馬碧生態城,新華社記者 蘭紅光 攝

哈馬碧(Hammarby) ,在瑞典語中的意思是“臨海而建的城市”。

這里曾是一處小型工業區和港口,有許多臨時搭建的建筑,垃圾遍地、污水橫流、土壤遭受到嚴重的工業廢棄物污染。哈馬碧的生態項目從1996年開始規劃,目前已經是世界上最成功的親水生態城之一。

▲哈馬碧鳥瞰▲哈馬碧鳥瞰


來到斯德哥爾摩,一定要參觀哈馬碧湖城。這個聞名遐邇的小玻璃房子,既接待當地的老嫗和兒童取一包廚余垃圾的專用紙袋,也接待來自世界各地的政府要員進行專業參觀。


▲玻璃房社區環保中心接待國家元首之余,更為社區居民服務,并對兒童進行環保教育▲玻璃房社區環保中心接待國家元首之余,更為社區居民服務,并對兒童進行環保教育

來這里參觀考察的人們,首先贊嘆其優美的水岸、公園,欣賞其宜人的街道、活躍的步行環境和豐富的公共空間。繼而,有的人喜歡多元的建筑風格統一于協調的街坊尺度;有的人注意到道路上的公交組織和便利的自行車道以及機動車的可達性;還有的人細細觀察垃圾分類收集設施和雨水管理系統;有的人在生態橋和船閘、輪渡、棧橋流連。我去過很多次,每次都通過所接待的專家和領導的視角,得到新的收獲。


這個生態區如何能做到如此全面?誰是總設計師?


12個綠色發展指標


哈馬碧湖城是瑞典申辦2004奧運會的奧運村選址,并計劃建設成為一個示范性可持續發展社區。盡管斯德哥爾摩落選奧運會,哈馬碧湖城的建設目標卻被保留下來,成了一個國家級的生態示范區。

在哈馬碧湖城的規劃和建設過程中,城市可持續發展的整體觀得到了突出體現。它的成功為斯德哥爾摩和瑞典帶來了深遠的影響和引人矚目的國際聲譽。

通過這12個方面的綠色發展指標,可以快速全面了解哈馬碧湖城各方面的成就:

1.垃圾管理

在哈馬碧這樣的一種生態循環系統中,為城市帶來充足動力的垃圾回收技術成了能源產生的心臟。

就近樓宅的源分揀:可燃燒的垃圾、報紙垃圾等被分開,或投入不同的垃圾桶中,或堆放樓層入口旁。

▲哈馬碧生態城▲哈馬碧生態城

就近街區垃圾回收房:就近街區垃圾回收房主要回收包裝物、廢舊物品、電子垃圾和紡織物等不適合投入垃圾投擲點的垃圾。


自動垃圾收集系統


就近地區垃圾集散站:危險物品例如顏料、油漆、指甲油、溶解劑、電池、和化學物品等,分揀后投入地區垃圾集散站。

▲自動垃圾收集系統▲自動垃圾收集系統


▲自動垃圾收集系統示意圖▲自動垃圾收集系統示意圖

哈馬碧濱水新城建成了一套可處理不同廢物垃圾的吸抽系統。每個小區中均設有分類垃圾投擲點,垃圾投擲點通過地下管道與一個中央收集站連接,垃圾被投擲后,通過真空抽吸被輸送到中央收集站內,再通過控制系統輸送到大集裝箱中。這樣,大型垃圾車可以不進入小區取走垃圾,也省去了人工收集垃圾的過程。在環境循環鏈中,垃圾可以變廢為寶。例如,有機垃圾可以轉化為或制成生物沉渣用作田間肥料;可燃垃圾可以成為電廠的燃料等。

2.可再生能源和區域能源

當哈馬碧湖城修建完成后,當地居民自己將解決生產生產其所需能源燃料的50%。經過凈化的排水和家庭垃圾,將被轉化成熱力、空調降解、電力和沼氣。該居住區也將使用新能源技術,太陽能電池和太陽能板。

集中供熱與集中降溫

哈馬碧熱電廠中使用Henriksdal凈水廠處理過的污水中的熱量來生產集中供暖。已經冷卻的廢水,可以用于冷卻濱水新城遠程降溫網絡中循環用水,并且流過城市。


▲哈馬碧生態城▲哈馬碧生態城

沼氣和廢氣

食物垃圾和廢水淤泥經生物降解兒生產沼氣,其用于斯德哥爾摩的市政公交,腐爛的淤泥用作肥料。

▲哈馬碧生態城▲哈馬碧生態城

太陽能電池和太陽能板

太陽的光照能源在太陽能電池中轉化為電能。太陽能電池裝在許多建筑物外墻和屋頂。在Viken街區的屋頂上,裝有390平方米的太陽能取熱器,其生產了該建筑全年熱水需要量的一半。

3.用水效率

瑞典湖泊眾多,淡水資源豐富,所以在水利用方面更注重污水排放對生態的影響。

目標一:將水消費量減少一半

在斯德哥爾摩,目前,居民人均每日用水180公升,哈馬碧濱水新城的目標是100公升。通過使用友善循環的設施,目前人均每日用水消費約為150公升。

▲哈馬碧生態城濱水景色▲哈馬碧生態城濱水景色

目標二:更清潔的排水

通過更清潔的排水,將有更少的化學品被帶入群島海域,并且運用一種新型的生物凈水沉渣,使得水又能夠被重新運用在農業中。

從廢水淤泥中提取沼氣

凈水廠的排水沉積物經生物降解處理,并且從中提取沼氣,用于公交汽車燃料,也為哈馬碧濱水新城約1000個燃氣灶提供燃料。

降水、雨水以及融水就地處理

小區地表的降水滲入地下,或者被導入運河。哈馬碧花園有一條凈水溝,降水從哈馬碧花園導入,然后通過流水臺階繼續流向哈馬碧湖。

▲哈馬碧生態城▲哈馬碧生態城

4.城市擴容的邊界

哈馬碧湖城在棕地的舊址上開發,所有污染的土地都已在開發前做了無害處理,100%已開發的土壤得到修復,并適用于本地區的地產開發條件,地理位置毗鄰斯德哥爾摩內城區,距離城市中心大約3公里,哈馬碧湖城的總面積是160公頃。

▲優美緊湊、尺度人性化的城市環境▲優美緊湊、尺度人性化的城市環境

5.以公交為導向的發展

公交站坐落在商業和商務區的中心地帶,靠近公交通站的地段容積率較高,地塊容積率從1.2至2.3不等。

▲哈馬碧生態城公交系統▲哈馬碧生態城公交系統

6.混合功用

地塊的職住平衡率是0.53,竣工后可容納20,400位居民并提供11,000個工作崗位,建筑帶底商,上面為住宅。

7.小尺度街區

典型的街區大小為50X70米或70X100米,普遍的建筑布局由圍繞內部庭院而建的街區組成,平均高度為18-24米,或7層樓。

8.公共綠色空間

由各式各樣的公園、綠色空間、碼頭、廣場和步行道組成的網絡貫穿整個城區,為戶外活動提供了空間,公共綠色空間總計約為區域總面積的19%。


9.非機動交通

步行道的密度約為25.8公里/平方公里;自行車道的密度約為10.5公里/平方公里,哈馬碧的特殊自行車道源自斯德哥爾摩的公共自行車共享項目。

▲左圖是有軌電車站,右下角為自行車道/人行道/小山,電車站另外一邊為景觀廣場;右圖為景觀廣場后邊的車行道。這樣一來,有軌電車站都是無車區域,小孩子可以放心地在這里玩耍。

10.公共交通

每棟住宅都在距離輕軌交通站點300米的范圍內,哈馬碧還提供若干公共交通的選擇:軌道交通、步行和自行車基礎設施、自行車共享、拼車、駁船輪渡線路、公共巴士交通線路。

▲高速公路橋上的生態橋,下面的船閘和生態河道及慢行系統▲高速公路橋上的生態橋,下面的船閘和生態河道及慢行系統

11.限制小汽車使用

汽車保有量較低,每千位居民占有210輛汽車,每戶占有0.55個停車位。

12.綠色建筑

哈馬碧湖城內的建筑物的平均能耗水平在113KWh/平方米/年,這個遠遠低于瑞典建筑物平均能耗(>200KWh/平方米/年),水平,哈馬碧湖城內的建筑物分類可歸為四種不同體系:環保建筑、綠色建筑、LEED認證、BREEAM認證。

▲瑞典已建造了多棟被動式建筑,比如這棟建筑所使用的熱量,是每天從附近的中央車站通過的2.5萬人身體發出的熱量。通過開啟通風系統中可持續排熱的裝置,將冷水轉換成溫水,溫水經水泵加壓流入大樓,再度轉換進入辦公室供暖管。這是一種新型的寫字樓建造和供熱方式,也可以稱之為“體溫供暖建筑”。



經驗借鑒


1.立法保障

1993年5月,瑞典議會通過關于面向生態循環的發展行動綱領的“生態循環法案”(政府法案1992/93:180);2003年5月,瑞典政府又提出關于無毒且資源有效的“生態效率社會”法案(政府法案2002/03:117),這兩部法律制定了瑞典建立生態循環社會的目標、戰略和政策,是哈馬碧生態循環模式的法律保障。

2.堅持環境經濟綜合決策

在社區開發或改造中,實行以生態為中心的一體化規劃,對能源、交通、建筑、給排水和污水、廢棄物處理等基礎設施進行綜合考慮,全面規劃,為此,各部門和各行業要密切合作,協調行動。

3.明確各部門各行業的環境保護目標

土地利用、能源、交通、建筑、給排水、工商企業和廢棄物管理部門都要圍繞節約資源和保護環境,提出創新性環境方案,確保達到資源利用和廢棄物產生最小化,材料和能源回收利用最大化,在最大程度上減弱各自的環境影響。

4.圍繞生態保護研發新技術

新技術研發要以生態保護為導向,淘汰破壞環境的落后技術,大力發展節約減排、可再生能源、污水和廢棄物再生利用等新技術。

5.建立完善的環境基礎設施

建立便利的廢棄物分類和收集系統,從企業和家庭,到社區和區域,要建立完整的環保工作體系和廢棄物分類回收網絡,實現從廢棄物到資源的閉合循環,建設生態循環社區,促進可持續城市建設。

6.建立環境信息中心

哈馬碧湖區擁有一個自己的環境信息中心,任務是通過哈馬碧模式和生態友好新技術的學習參觀、展覽和演示來傳播知識。全國和國際參觀者來到哈馬碧湖區,不僅可以看到斯德哥爾摩市如何規劃了這一新城區,而且可以看到關注生態的方法如何貫穿整個湖區的規劃過程,使之成為可持續的市區。環境信息中心在環境技術輸出方面起著十分重要的作用,與許多負有促進環境技術輸出的機關建立了非常密切的合作,如斯德哥爾摩商會、瑞典外交部、瑞典貿易理事會。



更多瑞典生態規劃項目解讀:

《可持續的智慧——瑞典城市規劃與發展之路》


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著者:[瑞典] 馬茨·約翰·倫德斯特倫 夏洛塔·弗雷德里克松 雅各布·維策爾

譯者:王東宇 馬琦偉 劉溪 尹瑩

出版:江蘇鳳凰科技技術出版社

在“生態城市”“低碳城市”“綠色城市”等概念此起彼落的今天,瑞典人百年如一日的“可持續城市”理念不免顯得落伍。然而對瑞典人而言,將每一個細節推至精彩才是他們的追求。瑞典人在關注細節、小處著手的同時,始終堅持從大處著眼,從頂層設計入手,以制度設計為綱,既保持了政府的引導作用,也注重激發全民的可持續意識。本書的選材并不囿于具體的技術或某一方面的政策,而是為讀者描繪了一幅涵蓋國家行政體制、區域戰略、住房政策、交通政策、公眾參與等在內的全景圖像。


未來我們生活的城市是什么樣子?

或許瑞典人已經提前給出了答案。

瑞典一直遵循著“當代人為后代節約資源”這一原則,

將可持續發展作為其內政外交的核心目標。

比如,位于瑞典斯德哥爾摩市中心東部的哈馬碧湖區,

就是世界上可持續城市發展的最高典范之一。


▲2010年3月,國家主席習近平參觀哈馬碧生態城,新華社記者 蘭紅光 攝▲2010年3月,國家主席習近平參觀哈馬碧生態城,新華社記者 蘭紅光 攝

哈馬碧(Hammarby) ,在瑞典語中的意思是“臨海而建的城市”。

這里曾是一處小型工業區和港口,有許多臨時搭建的建筑,垃圾遍地、污水橫流、土壤遭受到嚴重的工業廢棄物污染。哈馬碧的生態項目從1996年開始規劃,目前已經是世界上最成功的親水生態城之一。

▲哈馬碧鳥瞰▲哈馬碧鳥瞰


來到斯德哥爾摩,一定要參觀哈馬碧湖城。這個聞名遐邇的小玻璃房子,既接待當地的老嫗和兒童取一包廚余垃圾的專用紙袋,也接待來自世界各地的政府要員進行專業參觀。


▲玻璃房社區環保中心接待國家元首之余,更為社區居民服務,并對兒童進行環保教育▲玻璃房社區環保中心接待國家元首之余,更為社區居民服務,并對兒童進行環保教育

來這里參觀考察的人們,首先贊嘆其優美的水岸、公園,欣賞其宜人的街道、活躍的步行環境和豐富的公共空間。繼而,有的人喜歡多元的建筑風格統一于協調的街坊尺度;有的人注意到道路上的公交組織和便利的自行車道以及機動車的可達性;還有的人細細觀察垃圾分類收集設施和雨水管理系統;有的人在生態橋

 

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